Bajaj Pulsar N150 Launched In India

Bajaj Pulsar N150 का 2023 संस्करण लॉन्च से पहले ही शोरूम में है।
2023 Bajaj Pulsar N150 अपनी पूरी शान में नजर आ रही है। पल्सर हमारे देश में एक घरेलू नाम है। इस उपनाम ने विभिन्न खंडों में लाखों इकाइयाँ बेची हैं। Bajaj यह सुनिश्चित करता है कि वह बाजार की सभी प्रमुख श्रेणियों पर कब्जा कर ले। इसमें एंट्री-लेवल 400 सीसी तक शामिल है। फिर भी, 150-250-सीसी सेगमेंट वह जगह है जहां भारतीय दोपहिया दिग्गज विशेष रूप से सफल है। हमारे Bajaj में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए, यह अब पहले से ही सफल Bajaj Pulsar N150 का 2023 संस्करण लॉन्च कर रहा है। यहाँ विवरण हैं।

नई बाइक. ऐसा लग रहा है कि वह लॉन्च से पहले डीलरशिप पर हैं। उनके पास जो मोटरसाइकिल है वह सफेद रंग की है जिसमें स्पोर्टी अहसास के लिए ग्रे और लाल रंग के इंसर्ट हैं। सामने की तरफ, एलईडी डीआरएल के साथ एक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, एक टायर हगर, कॉम्पैक्ट हैंडलबार और बहुत कुछ है। किनारों पर स्टाइलिश फ्यूल टैंक, अंडरबेली प्रोटेक्शन, साइड बॉडी पैनल, बॉडी ग्राफिक्स, सिंगल-सीट सेटअप, कॉम्पैक्ट एग्जॉस्ट टिप, एलईडी टेललैंप और स्लीक ग्रैब हैंडल देखने को मिलता है।

कुल मिलाकर, यह बाइक थोड़े बड़े Bajaj Pulsar N160 से प्रेरणा लेती है और प्रभावशाली दिखती है।

विशेषताएँ
सुविधाओं और आधुनिक सुविधाओं के मामले में, 2023 Bajaj Pulsar N150 पूरी तरह से सुसज्जित है। इसमें पार्ट-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, गियर पोजिशन इंडिकेटर, फ्यूल इंडिकेटर, स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, इंजन किल स्विच, यूएसबी चार्जिंग पॉइंट और बहुत कुछ जैसी चीजें शामिल हैं। इसलिए, खरीदारों को कई कनेक्टिविटी और नए जमाने की सुविधाओं का विकल्प मिलेगा जो इस तथ्य को दर्शाते हैं कि यह नवीनतम मॉडल है।

ऐनक
2023 Bajaj Pulsar N150 बीएस6 चरण 2-अनुरूप ई20-संगत 149.68-सीसी एयर-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो 14.5 पीएस और 13.5 एनएम की पीक पावर और टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। फ्रंट सस्पेंशन एक टेलीस्कोपिक यूनिट है जबकि पीछे एक मोनोशॉक है। इसके फ्रंट में डिस्क ब्रेक और रियर में ड्रम ब्रेक है। आगे की तरफ 90-सेक्शन का टायर है जबकि पीछे की तरफ आपको 120-सेक्शन का टायर मिलता है। सटीक कीमतें जानने के लिए हमें लॉन्च का इंतजार करना होगा।

bajaj Pulsar N150

डीलरशिप पर देखी गई नई Bajaj Pulsar N150 बाइक में सिंगल-पीस सीट और सिंगल-डिस्क Pulsar P150 से अधिक पारंपरिक ग्रैब हैंडल था। यह देखना बाकी है कि यह बाइक एक या दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी या नहीं, हालांकि, एक दूसरा-डुअल डिस्क वेरिएंट भी पेश किए जाने की संभावना है। उम्मीद है कि बाइक दोनों वेरिएंट में सिंगल-चैनल एबीएस के साथ आएगी।

पावरट्रेन के संदर्भ में, N150 संभवतः P150 के समान इंजन का उपयोग करेगा। आप हमारी समीक्षा में उस बाइक के बारे में अधिक पढ़ सकते हैं, लेकिन एक अच्छे इंजन की उम्मीद करें जो 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ 14.5hp और 13.5Nm का उत्पादन करता हो।

इंस्ट्रूमेंट कंसोल सभी नए जमाने के पल्सर में देखी जाने वाली सेमी-डिजिटल यूनिट जैसा ही दिखता है। रंगों के संदर्भ में, N150 को लाल और सफेद योजनाओं में देखा गया था और यह देखना बाकी है कि क्या बजाज कोई अन्य रंग पेश करेगा क्योंकि P150 में पांच रंग उपलब्ध हैं।

बजाज पल्सर P150 वर्तमान में 1.17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है, जबकि पल्सर N160 1.3 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। उम्मीद है कि नई बजाज पल्सर N150 की कीमत P150 से लगभग 5,000-7,000 रुपये अधिक होगी, लेकिन जब यह जल्द ही बिक्री के लिए उपलब्ध होगी तो बड़ी N160 से अच्छी दूरी बनाए रखें।

इसके अलावा, आक्रामक कमर अनुभाग के विपरीत, इसमें एक भारी ईंधन टैंक मिलता है। इस स्पोर्ट्सबाइक में एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है, जो N160 से उधार लिया गया है, ईंधन टैंक पर एक यूएसबी पोर्ट और एक स्पीडोमीटर है।
ग्राफिक स्कीम की बात करें तो नई पल्सर में पियर्सिंग कलर ब्रेक के साथ कंट्रास्ट फिनिशिंग मिलती है। यह बाइक रेसिंग रेड, मेटालिक पर्ल व्हाइट और एबोनी ब्लैक रंग में उपलब्ध होगी।

इसके अतिरिक्त, यह एक समोच्च स्टेप सीट, एक चिकना निकास और फ्लोटिंग बॉडी पैनल से सुसज्जित है। बाइक 120 क्रॉस-सेक्शन रियर टायरों के साथ आती है और इसका वजन N160 से सात किलोग्राम हल्का है।
पल्सर N150 समान 149.68cc, चार स्ट्रोक इंजन से शक्ति प्राप्त करता है, जो सिंगल सिलेंडर के साथ आता है। यह 14.5 पीएस की पावर और 13.5 एनएम का टॉर्क जेनरेट कर सकता है।

जब सस्पेंशन की बात आती है तो बाइक में पांच-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है और इसमें आगे की तरफ टेलिस्कोपिक यूनिट और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक यूनिट होती है। ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए, स्पोर्ट्सबाइक फ्रंट में सिंगल चैनल एबीएस के साथ 240 मिमी डिस्क और पीछे 130 मिमी ड्रम से सुसज्जित है।
जैसा कि बताया गया है, बजाज ऑटो का दावा है कि बिल्कुल नई Bajaj Pulsar N150 पिछली पल्सर 150 की तरह ही लगभग 45-50 किमी प्रति लीटर की समान ईंधन दक्षता प्रदान करेगी।

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